Kanada Endüstriyel İlişkiler Kurulu (CIRB) geçtiğimiz günlerde iki büyük Kanada demiryolu şirketine grev faaliyetlerini derhal durdurma ve ayın 26'sından itibaren tüm faaliyetlerine devam etme emrini veren çok önemli bir karar yayınladı. Bu, binlerce demiryolu işçisinin devam eden grevini geçici olarak çözüme kavuştururken, işçileri temsil eden Teamsters Kanada Demiryolu Konferansı (TCRC), tahkim kararına şiddetle karşı çıktı.
Grev ayın 22'sinde başladı ve yaklaşık 10.000 demiryolu işçisi ilk ortak grev eyleminde birleşti. Buna cevaben Kanada Çalışma Bakanlığı, Kanada İş Kanunu'nun 107. Maddesini hızla devreye sokarak CIRB'den yasal olarak bağlayıcı tahkime müdahale etmesini talep etti.
Ancak TCRC, hükümet müdahalesinin anayasaya uygunluğunu sorguladı. CIRB'nin tahkim talebini onaylamasına, işçilere ayın 26'sından itibaren işe dönme zorunluluğu getirilmesine ve demiryolu şirketlerinin süresi dolan sözleşmeleri yeni bir anlaşmaya varılıncaya kadar uzatmasına izin verilmesine rağmen, sendika derin memnuniyetsizliğini dile getirdi.
TCRC, daha sonra yaptığı bir duyuruda, CIRB'nin kararına uyacağını ancak mahkemelere başvurmayı planladığını belirterek, kararı "gelecekteki iş ilişkileri için tehlikeli bir emsal teşkil ettiği" gerekçesiyle sert bir şekilde eleştirdi. Sendika liderleri, "Bugün Kanadalı işçilerin hakları önemli ölçüde baltalanmıştır. Bu, ülke çapındaki işletmelere, büyük şirketlerin iş durdurma yoluyla kısa vadeli ekonomik baskıya neden olabileceği ve federal hükümetin müdahale etmesine ve sendikaları zayıflatmasına neden olabileceği mesajını göndermektedir."
Bu arada, CIRB'nin kararına rağmen Kanada Pasifik Demiryolu Şirketi (CPKC), ağının grevin etkisinden tamamen kurtulmasının ve tedarik zincirlerini istikrara kavuşturmasının haftalar alacağını belirtti. Faaliyetlerini halihazırda aşamalı olarak sonlandırmış olan CPKC, karmaşık ve zaman alıcı bir kurtarma süreci öngörmektedir. Şirket, işçilerin ayın 25'inde geri dönmelerini talep etmesine rağmen, TCRC sözcüleri işçilerin erkenden işe dönmeyeceğini açıkladı.
Özellikle, dünyanın bölgelere göre en büyük ikinci ülkesi olan Kanada, lojistik açısından büyük ölçüde demiryolu ağına güveniyor. CN ve CPKC'nin demiryolu ağları ülkeyi kapsıyor, Atlantik ve Pasifik Okyanuslarını birbirine bağlayarak ABD'nin kalbine ulaşıyor ve günlük değeri 1 milyar CAD'nin (yaklaşık 5,266 milyar RMB) üzerinde olan Kanada'nın demiryolu yükünün yaklaşık %80'ini ortaklaşa taşıyor. Uzun süreli bir grev Kanada ve Kuzey Amerika ekonomilerine ciddi bir darbe indirebilirdi. Neyse ki CIRB'nin tahkim kararının uygulanmasıyla birlikte kısa vadede başka bir saldırı riski önemli ölçüde azaldı.
Gönderim zamanı: Ağu-29-2024