Kanada Endüstriyel İlişkiler Kurulu (CIRB) yakın zamanda önemli bir karar vererek, iki büyük Kanada demiryolu şirketine grev faaliyetlerini derhal durdurmalarını ve 26'sından itibaren tam kapasiteyle çalışmaya devam etmelerini emretti. Bu karar, binlerce demiryolu işçisinin devam eden grevini geçici olarak çözse de, işçileri temsil eden Teamsters Canada Rail Conference (TCRC), tahkim kararına şiddetle karşı çıktı.
22'sinde başlayan grevde, yaklaşık 10.000 demiryolu işçisi ilk ortak grev eylemini gerçekleştirdi. Buna karşılık, Kanada Çalışma Bakanlığı hızla Kanada Çalışma Kanunu'nun 107. maddesini yürürlüğe koyarak, CIRB'den yasal olarak bağlayıcı tahkim yoluyla müdahale etmesini talep etti.
Ancak TCRC, hükümet müdahalesinin anayasaya uygunluğunu sorguladı. CIRB'nin tahkim talebini onaylamasına, işçilerin 26'sından itibaren işe dönmelerini zorunlu kılmasına ve demiryolu şirketlerinin yeni bir anlaşmaya varılana kadar süresi dolmuş sözleşmeleri uzatmalarına izin vermesine rağmen, sendika derin bir memnuniyetsizlik ifade etti.
TCRC daha sonra yaptığı bir açıklamada, CIRB'nin kararına uyacağını ancak mahkemelere itiraz etmeyi planladığını belirterek, kararı "gelecekteki iş ilişkileri için tehlikeli bir emsal teşkil ediyor" diyerek sert bir şekilde eleştirdi. Sendika liderleri, "Bugün, Kanadalı işçilerin hakları önemli ölçüde zayıflatıldı. Bu, ülke genelindeki işletmelere, büyük şirketlerin iş bırakma eylemleri yoluyla kısa vadeli ekonomik baskı yaratabileceği ve federal hükümetin müdahale ederek sendikaları zayıflatabileceği mesajını veriyor" dedi.
Bu arada, CIRB'nin kararına rağmen, Kanada Pasifik Demiryolu Şirketi (CPKC), ağının grevin etkisinden tamamen kurtulmasının ve tedarik zincirlerinin istikrara kavuşmasının haftalar süreceğini belirtti. Zaten faaliyetlerini aşamalı olarak durdurmuş olan CPKC, karmaşık ve zaman alıcı bir iyileşme süreci bekliyor. Şirket çalışanlardan 25'inde işe dönmelerini istemiş olsa da, TCRC sözcüleri çalışanların erken işe dönmeyeceğini açıkladı.
Özellikle, yüzölçümü bakımından dünyanın ikinci büyük ülkesi olan Kanada, lojistik için büyük ölçüde demiryolu ağına bağımlıdır. CN ve CPKC'nin demiryolu ağları, Atlantik ve Pasifik Okyanuslarını birbirine bağlayarak ABD'nin iç kesimlerine kadar uzanır ve Kanada'nın demiryolu taşımacılığının yaklaşık %80'ini, yani günlük 1 milyar Kanada dolarının (yaklaşık 5,266 milyar RMB) üzerinde bir değeri birlikte taşır. Uzun süreli bir grev, Kanada ve Kuzey Amerika ekonomilerine ciddi bir darbe vurabilirdi. Neyse ki, CIRB'nin tahkim kararının uygulanmasıyla, kısa vadede başka bir grev riski önemli ölçüde azaldı.
Yayın tarihi: 29 Ağustos 2024