2023'te Meksika'nın Ticaret Ortamını Saran Benzeri Görülmemiş Zorluklar: Fırtınayı Atlatmak
2023'te Meksika'nın Ticaret Ortamını Saran Benzeri Görülmemiş Zorluklar: Fırtınayı Atlatmak
Sevgili takipçilerim,
2023 yılında Meksika'nın limanları ve gümrük süreçleri, ithalat ve ihracat işlemlerini önemli ölçüde etkileyen bir dizi benzeri görülmemiş zorlukla karşı karşıya. İşte Meksika'nın ticaret ortamını etkileyen çeşitli faktörlerin bir özeti:
- Siyasi Kargaşa: Yaklaşan başkanlık seçimleriyle birlikte, Meksika eyaletlerinde siyasi istikrarsızlık baş gösterdi ve gümrük ve vergi yetkilileri de dahil olmak üzere 20.000'den fazla federal ve yerel pozisyonu etkiledi. Bu belirsizlik, hükümet faaliyetlerini ve politika oluşturmayı engelliyor.
- Gümrük Yönetiminde Değişiklikler: Gümrük idaresinin üst kademelerinde son dönemde yaşanan çalkantılar, kural değişikliklerine ve gümrükleme gruplarının yeniden yapılanmasına yol açarak, ithal konteynerlerin gümrükleme sürecini ve hızını doğrudan etkiledi.
- Konteyner Gecikmesi: Yıl başından bu yana, siyasi istikrarsızlık ve gümrük sorunları 1.000'den fazla konteynerin birikmesine yol açarak teslimat sürelerinde belirsizliğe ve önemli miktarda bekleme ve konteyner gecikme ücretine neden oldu.
- Nakliye Hacminde Artış: Meksika, kısa bir süre içinde konteyner sevkiyatlarında üç kat artış yaşadı ve bu durum Lazaro Cardenas Limanı'ndaki treyler arzını ciddi şekilde etkiledi. Düşük gelir, uzun çalışma saatleri, yüksek riskler ve zorlu çalışma koşulları nedeniyle en az 50.000 kamyon şoförü açığı oluştu.
- Demiryolu Aksaklıkları: Meksika Şehri demiryolu limanında kamyon şoförlerinin grevi tıkanıklığa neden olarak planlanan konteyner taşımacılığını aksattı. Bazı nakliye şirketleri Çin'den Meksika Şehri'ne demiryolu konteynerleri için yeni siparişleri durdurarak tedarik zincirini daha da istikrarsızlaştırdı.
- Liman İşçisi Grevleri: Ekim ayından bu yana sözleşme, tazminat ve ücret sorunları nedeniyle liman işçileri tarafından sık sık yapılan grevler, konteyner operasyonlarında belirsiz gecikmelere neden olarak öngörülebilirlik ve teslimat süreleri açısından önemli zorluklar yarattı.
- Vergi Denetimleri: Vergi İdaresi (SAT) ve polis, etkilenen konteynerleri incelemek üzere denetim istasyonları kurmaktadır. El konulan konteynerler yüksek maliyetlere yol açarak gümrükleme sürecini zorlaştırmakta ve maliyetini artırmaktadır.
- Güvenlik Kaygıları: Meksika içindeki kargolar hırsızlık ve soygun riskine açık olup, bu da ek bir güvenlik endişesi yaratmaktadır.
- Sınırlı Gümrük Personeli Sayısı ve Artan İhlal Riski: Artan işlem hacimleri ve Manzanillo Limanı'ndaki yavaş gümrükleme süreci, normalde 5-7 iş günü sürerken, yoğun dönemlerde 1-2 aya kadar uzayabilir.
- Artan Temerrüt Riski: Sınırlı gümrük personeli ve yavaş gümrükleme süreçleri, temerrüt riskinin artmasına katkıda bulunur.
- NOM Sertifikasyonu: Standart gümrükleme belgelerinin ötesinde, elektronik ve elektrikli ürünler Meksika Ekonomi Bakanlığı'ndan NOM sertifikası gerektirir ve bu da gümrükleme sürecine karmaşıklık katar.
- Carta Porte 3.0'ın Uygulanması: Vergi İdaresi Servisi, 25 Kasım 2023 tarihinden itibaren, yük taşımacılığında şeffaflığı artırmak ve düzensiz ticaret ile kaçakçılıkla mücadele etmek amacıyla Carta Porte'nin yeni sürümünü uygulamaya koymuştur.
Bu karmaşık ve öngörülemeyen ortamda, sınır ötesi satıcılar ve lojistik sağlayıcılar, malları korumak, riskleri azaltmak ve tedarik zinciri yönetimini optimize etmek için uygun önlemleri almalıdır.
Ürün %100 üretildikten sonra, ürün paketlenmeden önce veya sonra, müşteri gereksinimlerine göre tam denetim depomuzda görünüm, işçilik, fonksiyon, güvenlik ve kalite kontrolü yapılır. İyi ve kötü ürünler arasında kesin ayrım yapılır ve denetim sonuçları müşterilere zamanında bildirilir. Denetim tamamlandıktan sonra, iyi ürünler kutulara paketlenir ve özel bantla kapatılır. Kusurlu ürünler, kusurlu ürün detaylarıyla birlikte fabrikaya iade edilir. OBD, sevk edilen her ürünün kalite gereksinimlerinizi karşılamasını sağlayacaktır.
